+7 (495) 744-76-06
Москва Ильменский проезд д.4
Пн - Пт с 10:00 до 18:00

Главная

Раздаточная коробка 

Раздатка - это часть трансмиссии в полноприводный, все колеса-диск, и другие множественные работает ось транспортных средств. Раздаточная коробка передает мощность от коробки передач к передней и задней осями посредством карданных валов. Он также синхронизирует разность вращения передних и задних колес, и может содержать один или более наборов низкий диапазон передач для внедорожного использования.

У нас вы можете приобрести восстановленную раздатку для Mercedes ML 164 166 GL x164 x166  R classe ,

 Раздатки для BMW моделей 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, х1, х3, х5, х6  , 

Раздаточная коробка передач на BMW

ATC350 ATC35L ATC400 ATC450 ATC45L ATC500 ATC700 и запчасти к ним.

На все восстановленные раздатки мы даем гарантию 6 месяцев на обмен ( вы сдаете вашу сломанную). Мы не продаем Б/У хлам , у нас только восстановленные раздаточные коробки для BMW Mercedes.

Ремонт раздаточной коробки передач и межосевого дифференциала в Москве.

 Технический центр предоставляет свои услуги не только в Москве, но и в регионах. В ремонт принимаются снятые раздаточные коробки передач. Доставка транспортными компаниями. В конце ремонта предоставляется гарантия.

 

 

Центр проводит следующие работы по ремонту коробок передач (цены указаны за услуги, без учета стоимости деталей):

 

Проведение диагностики раздатки. Стоимость работы от 1 тыс. руб.

Замена масла в раздатке. Стоимость работы от 600 руб.

Снятие и установка раздатки. Стоимость работ от 6 тыс. руб.

Проведение ремонта уже снятой раздатки. В него входит разборка, диагностика дефектов, поиск необходимых деталей, сборка коробки и ее регулировка. Стоимость работ от 8 тыс. руб.

Ремонт раздатки любой степени сложности. Он состоит из разборки, диагностики дефектов, подсчета стоимости, подбора деталей, сборки коробки, регулировки, установки и проверки работы. Стоимость работ от 14 тыс. руб.

Регулировка раздатки и узла переключения передач. Стоимость от 1 тыс. руб.

Замена исполнительных механизмов, сервопривода раздаточной коробки. Стоимость от 2 тыс. руб.

Замена раздатки. Стоимость работы от 6 тыс. руб.

Разборка раздатки, поиск дефектов и калькуляция, без сборки. Стоимость работы от 2500 тыс. руб.

Ремонт электронного блока управления (ЭБУ) раздатки. Стоимость работы от 8 тыс. руб.

Восстановление раздатки после неудачного ремонта в другом сервисном центре. Стоимость работы от 8 тыс. руб.

Устранение течи раздатки, замена сальников; Стоимость работ от 1,5 тыс. руб.

Запчасти для раздатки; заказ и продажа новых или б/у запчастей, оригинальных или неоригинальных запчастей высокого качества.

Сопутствующие работы:

 Какие признаки могут говорить о неисправностях раздаточной коробки:

• неестественный звук во время езды

• посторонние звуки, исходящие от корпуса трансмиссии: скрежет, стук

• вибрация, исходящая от крепления раздатки

• вибрация во время езды, возникающая на поворотах или при прямолинейной езде

• утечка масла

• раздатка переходит в нейтраль без возможности повысить или понизить передачу

• мост не подключается

• во время работы коробка может переходить в нейтральное положение

• затруднено переключение передач

 

Очень часто неполадки трансмиссии возникают из-за износа ее деталей. Может возникать растяжение цепи, что приводит к разрушению ее узлов и корпуса агрегата.

 

 

Раздаточная коробка необходима для передачи крутящего момента к мостам машины. Например, на внедорожниках с полным приводом распределение происходит к обоим мостам. Валы, которые передают крутящий момент, связаны друг с другом межосевым дифференциалом. Это позволяет автомобилю быть устойчивым на дороге. Этот дифференциал равномерно распределяет между колесами усилия. Также с его помощью колеса могут вращаться с разной скоростью. Это уменьшает их износ и нагрузку на трансмиссию. Если заблокировать дифференциал, то повышается проходимость машины. Это может быть выполнено в автоматическом или ручном режиме. Во время этой процедуры горит лампа на приборной панели. Надо помнить что долгая и езда с заблокированным дифференциалом может вывести его из строя. Быстрая езда не желательна так как машина становиться не устойчивая.